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注册就送体验金无需申请:宝马奔驰开过宝马6系GT再开奔驰CLS级谈及感受车主说出

  大家好,本文将和大家分享《开过宝马6系GT,再开奔驰CLS级,谈及感受,车主说出了心声。》。

  时光的流逝如白驹过隙,消费者的购车需求肯定不断提高。64价位的车怎么选?很多朋友面临这个问题都不会作答,经常会有人推荐奔驰CLS级或者宝马6系GT,但是每个车商都存在巨大压力,今天就为大家解决这个问题。

  说到这款车,王先生的感受可以分享一下,他有两款车,其中一架是宝马6系GT,还有一台正是奔驰CLS级,所以他对两款车都很了解。奔驰CLS级于他心中究竟意味着什么?宝马6系GT真的比不过奔驰CLS级吗?接下来转述车主的内心感受。

  先看奔驰CLS级的外观,最满意的就是外观了,优雅范儿,回头率还是有的。没有夸张的构型,而是将各种规矩新颖的元素很好地结合在了一起。奔驰LED大灯特别亮,而且照射距离远。AMG的包围却有些低调,没有新款的运动感强。

  再看宝马6系GT,外观肯定是没毛病,棒棒棒棒棒棒棒,大棒棒。ok的,帅帅的车,比5系长比7系短,有尾翼。标配的led大灯,视觉效果也不错,很智能,自己切远近光。外观不用道出,但是车漆工艺真有点和价格划不上等号,内饰做工比以前有提高了。

  进入奔驰CLS级车内,内饰很好看啊,豪华感很强的。内饰比较时髦,有科技感,老婆比较喜欢多媒体系统不太好,不方便。做工材料都很棒,奔驰的内饰一直都很好。加上氛围灯的烘托,很好。基本一个人上下班使用,空间足够了。我身高179调到自己的驾驶位,最后排基本就够一个160的人正常坐姿了。储物空间一般,但作为四门轿跑车绝对可以接受。比较惊喜的是后备箱超级深,因为经常出差,两个行李箱轻松放下。

  再看宝马6系GT,内饰可以看出宝马的努力,不在简单粗暴,转而追求豪华的定义。超高分辨率的中控屏及空调屏,可以支持触摸以及实体按键操控,这是大爱,高科技又不失传统。车辆是否豪华,注册就送体验金无需申请尽显内饰,真皮材质用的还是可以。现在没发现异响之类,新车异味有点产品宣传ppt其他都很好。选这车,第一就是看中空间。空间很充裕,主流C级车水准,因为GT车型比轿车高,所以头部空间比轿车还充裕。空间还不错吧,后排可以放倒,可以在买一个车用床垫,出去玩躺在上面。后备箱空间是我最看重的地方,因为两个娃,需要装的东西多。

  先开奔驰CLS级,操控体会与外观同样地优雅,是从骨子里散发出来的一种优雅。比较精确,而且方向盘很轻。由于是后驱车,湿滑路面开起来可能没有四驱车那样信心十足。奔驰的转弯和一切调试和变速,懂车的都知道,不懂得试了就知道。奔驰,舒适度肯定不会差,本人身高180体重240开着无压力。现在主要城区开,舒适性挺好的,这车重,所以很稳。比好多有框车门还要隔音,高速路上,你最能体验到它的隔音功效了。还不错,座包支持到位,但毕竟是轿跑,不适合长途。

  再开宝马6系GT,毕竟车辆超过5米了,3070的轴距,开起来依旧很宝马。方向盘很轻,但是指向精确,车头入弯很快,加上xDrive的加持,极限颇高。说真地买宝马和操控有直接关系,同时我道出了大排量,要四驱所以选择了GT。当然想要偶尔的运动,注册就送体验金无需申请也绝对没问题的,动力的爆发给力。并不是很宝马,舒适,安逸。过减速带震感没有越野车,平路很不错。舒适模式下很不错,空气悬架成效还是很明显得,运动模式下又很硬朗,运动模式下路感够直接。主驾驶位置还不错,第二排座椅空间也充足。

  总结来说,奔驰CLS级和宝马6系GT算是不相上下,各有各的优势。对于奔驰CLS级来说,相当漂亮又耐看,开出去很稳健,很绅士,不过没有,就是有的人你不认证就是没车,什么东西。宝马6系GT的话,油耗低,提速还算快一般地超车毫无压力,但是只有两个小细节,就是雨刮声音较大,还有就是自动启停不可默认关闭,每次都要手动关,其余还好。对于这两款车,阁下的看法如何?

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